変性プラスチック・エンジニアリングプラスチックの現状と今後の動向はどうなっているのでしょうか？
改質プラスチックは、主成分としての一次成形樹脂と、機械的、レオロジー、燃焼、電気的、熱的、光学的特性を改善できる添加剤または他の樹脂を使用して、充填、強化、強化、ブレンド、合金化、およびその他の技術的手段によって得られる均一な外観を備えた材料です。 、磁気およびその他のパフォーマンスの側面。
変性機能に応じて、変性プラスチックには、難燃性樹脂、強化・強化樹脂、プラスチックアロイ、機能性カラーマスタークラスなどが含まれます。各タイプは、材料の違いに応じてさらに細分化でき、それぞれの性能の違いにより、応用分野が異なります。も異なります。
新素材製品としての改質プラスチックは、国家戦略新興産業カテゴリーに属し、国内の関連法令および改質プラスチック技術開発政策が方向性を確立し、国家政策により改質プラスチック産業を奨励・支援する。国の改質プラスチック関連部門は、特に高性能改質プラスチック産業の発展に高い関心を持っており、改質プラスチック産業の発展を促進し、改善を続けていく。
中国の改質プラスチック産業の全体的な発展レベルは低く、同業界の企業の生産規模は外国の同業企業に比べて相対的に小さく、製品の市場状況もローエンド製品、中級製品の特徴を示しています。最終製品は不安定で、高級品も不足しており、21世紀の中国の経済発展のニーズを満たすには程遠い。 したがって、変性プラスチックは、新しい化学材料分野の重要な部分として、国家によって科学技術分野の重要な発展の一つとしても挙げられています。中国の自動車用改質プラスチック市場は主に外資系企業が占めており、国内の改質プラスチック企業のシェアは1/3にも満たない。 国内企業の製品は技術内容が低く、規格レベルも低いものがほとんどであるため、性能要求の高い分野の開発能力が明らかに不足しています。変性プラスチックの下流は主に自動車、電子・電気機器、家電業界向けであり、50％以上を占めています。 近年、自動車優遇政策の導入により産業の発展が大きく促進され、さらに省エネルギーと排出ガス削減の政策方向性により、自動車会社による自動車の軽量化による省エネルギーと排出ガス削減の達成が促進されています。 、改質プラスチック産業の発展を大きく促進しました。
長年にわたる急速な発展を経て、中国の改質プラスチック産業は生産量と市場規模が増加傾向を示しています。 2015年から2021年にかけて、中国の改質プラスチック生産量は1,307万トンから2,650万トンに増加した。
国内プラスチック産業の急速な発展にもかかわらず、中国におけるプラスチック応用の規模は依然として小さい。中国のプラスチック改質率（つまり、プラスチック総生産に占める改質プラスチック生産の割合）は着実に増加している。世界のプラスチック改質率は50%近くであり、中国のプラスチック改質率は2011年の16.3%から2020年には21.7%まで上昇しており、世界レベルと比較するとまだ改善の余地が大きい。
多くの先進国の改質プラスチック産業は長年の発展の歴史を持ち、BASF、LANXess、DuPont、Saudi Basic Industries Corporation、Celanisなどの国際的な大手化学企業が原材料の供給、事業規模、技術蓄積において優位性を持っています。明らかに、高性能特殊改質プラスチック配合の研究開発、加工、製造、ブランド品質などの面でトップの地位を占めています。製品はハイエンド分野で広く使用されています。 対照的に、国内の家電製品と自動車産業の発展後、1990年代から国内の改質プラスチック企業のほとんどが台頭し始めましたが、近年急速に発展していますが、総合的な競争力と国際的な大手化学企業にはまだ一定のギャップがあります。 、現在の国内の高級改質プラスチック市場は依然として主に輸入品です。
新素材は国家産業発展の基礎であり、近年、中国のハイエンド製造業、戦略的新興産業の発展、国内循環戦略の構築と経済変革の実現を背景に、変性プラスチックは重要な新素材となっている。タイプの改質プラスチックは現行計画を達成するための重要な産業であり、国産の高級改質プラスチックの開発は中国での輸入代替を達成するための重要なステップである。
変性プラスチックは、通常のプラスチックと比較して、靭性、難燃性、耐高温性、耐老化性、耐傷性を向上させることにより、電子・電気製品の安全性と安定性において重要な役割を果たしています。 上記の特性により、変性プラスチックは従来の金属や無機非金属材料に大きく取って代わり、電子および電気製品の主要材料の 1 つとなっています。 人々の安全と健康への関心が高まるにつれ、国内外でプラスチック材料の耐火性に対する厳しい要求が出されており、ハイエンドの改質プラスチックの需要は今後も拡大し続けると考えられます。現在、電子・電気製品も高機能化、小型化、モジュール化を特徴とする新世代製品の開発に移行しており、変性プラスチック関連製品の需要は今後も増加していきます。
国家統計局のデータによると、中国の電子・電気産業は急成長を経て、2015年以降は安定した発展段階に入り、年間小売額は約1000億ドルに達している。業界の観点から見ると、各カテゴリーの業績成長率は程度の差こそあれ鈍化しています。 Statista は、2024 年までに中国の電子・電気産業の小売売上高は 1,014 億ドルに達すると予測しています。
長年にわたる急速な発展を経て、中国の改質プラスチック産業は生産量と市場規模が増加傾向を示しています。 2016年から2020年にかけて、中国の改質プラスチック生産量は1,563万トンから2,250万トンに増加し、年平均成長率は9.54%でした。中国ビジネス産業研究院は、2022 年に改質プラスチックの生産量が 2,884 万トンに達すると予測しています。国内プラスチック産業の急速な発展にもかかわらず、中国におけるプラスチック応用の規模は依然として小さいです。中国のプラスチック改質率（つまり、プラスチック総生産に占める改質プラスチック生産の割合）は着実に増加している。世界のプラスチック改質率は50%近くであり、中国のプラスチック改質率は2011年の16.3%から2020年には21.7%まで上昇しており、世界レベルと比較するとまだ改善の余地が大きい。
中国には改質プラスチックの生産に携わる企業が数千社あるが、大規模企業（生産能力3,000トン以上）の数は多くない。現在、中国の改質プラスチック産業の市場集中度は低く、上位 4 社が市場全体の 11.5% を占めるに過ぎない。改質プラスチックの生産によると、Jinfa 技術の市場シェアは最大 7.1% を占め、最大のシェアを占めています。匯通株式市場シェアは1.6%に達した。 Prit の市場シェアは 1.4% に達しました。 Guoen株の市場シェアは1.4％に達した。
現在、中国の新たな電子・電気消費の大部分は買い替え需要によるもので、個性化、ハイエンド、インテリジェント、健康といった特徴を示している。 スタイリッシュでカラフルなパーソナライズされた外観を表現するために、ますます多くの電子および電気生産ラインでスプレーフリーの改質プラスチックが導入されており、射出成形を通じて金属の質感、自然な質感、黒と明るさ、ちらつき、消灯などの効果を直接実現できます。 新興のスマート ホームやスマートフォンなどは、より薄くスタイリッシュな外観を備えているだけでなく、内部配線がより密接かつより整然と配置されており、そのため、シェルの材質も、高焼損ワイヤ、高漏洩の条件を満たす必要があります。高温環境下での長期安全運転に適応するマーキング等を施しております。
新エネルギー電池には主にパワーバッテリー、スーパーキャパシタなどが含まれます。このうち動力電池は自動車などの乗り物の動力源です。 電気自動車の重量の大部分はバッテリーから来ており、特定のバッテリーエネルギー密度の場合、セルの数は一定です。したがって、車両の重量を軽減してエネルギー消費量を削減し、新エネルギー車の耐久性を向上させるには、バッテリー構造とボックスの軽量化が不可欠です。 車載製品の使用と組み合わせると、パワーバッテリーのボックスと構造は、落下、耐衝撃性、耐振動性、押し出しによる突き刺しなどの機械的衝撃に耐えることができなければなりません。さらに、過酷な環境で長期間使用できるように、耐食性、耐高温・耐低温性、耐火・耐湿性、難燃性の熱伝導性などの要求も満たす必要があります。
新エネルギー車産業の継続的な発展により、中国は新エネルギー電池と新エネルギー車の世界で最も重要な供給基地となり、新エネルギー車用の特殊材料、特に動力電池用材料の改良要求が高まっています。プラスチック。 新エネルギー電池の構造に一般的に使用される改質プラスチックは、難燃性 PPE、PPS、PC/ABS 合金、および難燃性強化 PA です。現在、ボックスの材料のほとんどは高張力鋼、軽金属を使用していますが、多くのメーカーが金属をSMC複合材料に置き換えようとしています。このような改質プラスチック材料は優れた設計と技術を備えており、高強度、正確なサイズ、耐食性、優れた安定性を備えています。 変性PPO（ポリフェニルエーテル）材料は、コバルト酸リチウム、マンガン酸リチウムなどのリチウム電池電極材料に対する耐食性に優れ、難燃性、耐低温性、耐衝撃性に優れており、リチウム電池の製造に最適な材料の一つです。保護シェル。
工業情報化部の関連データによると、2021年の中国の新エネルギー車販売台数は157.57％増の352万1000台となった。 また、新エネルギー自動車産業発展計画（2021～2035年）において、2025年に新エネルギー車販売台数の約20％を占めるという発展ビジョンを参考に、期待されるグリーン経済目標などの好条件も相まって、技術成熟度の向上が見込まれる。さらなるコスト低下と消費者需要の増加により、中国における新エネルギー車の販売台数は 2025 年に 700 万台を超えると予想されています。新型モデルの発売に伴い、新エネルギー車用動力電池の需要が加速すると予想されます。
一般プラスチックの一部は改質技術の発展により、改質技術により本来の特性を向上させることができ、耐熱性や機械的強度などの指標が大幅に向上するなど、エンジニアリングプラスチックとしての性質を有しており、その応用分野は大きく広がっています。拡張されました。 エンジニアリングプラスチックの場合、国内の自動車、電子、電気産業における原材料の性能要件が継続的に向上しているため、元のエンジニアリングプラスチックは下流市場の要件に完全に適応できず、エンジニアリングプラスチックは改良され、さまざまな用途に使用されています。物性指標はより優れたものとなり、より厳しい性能で市場の要求に応えます。 。高性能特殊エンジニアリングプラスチックは、耐高温性、優れた性能、寸法安定性などの特徴から、電子機器、自動車、航空宇宙などの最先端技術分野への応用が可能ですが、最先端製品の市場容量は小さいです。改質特殊エンプラの応用分野をさらに拡大するには、低コスト路線を採り、より低コストで市場を拡大する必要がある。
変性プラスチックは現在、自動車、通信、電子機器、新エネルギー電池、家電、医療、鉄道輸送、精密機器、住宅建材、セキュリティ、航空宇宙、軍事、その他多くの国家基幹産業や新興産業で広く使用されています。家電製品と自動車は、変性プラスチックの最も重要な下流応用産業です。
また、軽量、耐食性、難燃性、耐熱性、絶縁性などの特性を備えた変性プラスチックは、社会のさまざまな分野で活用が進んでいます。 健康保護の分野では、加工プラスチックは食品包装、医療保護、その他のシナリオで使用できます。鉄道輸送の分野では、改質プラスチックは内外装の装飾、構造部品、緩衝材などに使用できます。住宅建材の分野では、変性プラスチックは電動工具、セキュリティ機器、その他の製品の重要な部分でもあります。航空宇宙、軍事、その他の分野でも、変性プラスチックは幅広い用途に使用されています。
多くの先進国の改質プラスチック産業には長年の発展の歴史があり、BASF、LANXess、DuPont、サウジ基礎産業などの国際的な大手化学企業は、原材料の供給、事業規模、技術蓄積の利点は明らかであり、高性能特殊改質プラスチック配合の研究開発、加工製造、ブランド品質などの面でトップの地位を築いています。製品はハイエンド分野で広く使用されています。
対照的に、国内の家電製品と自動車産業の発展後、1990年代から国内の改質プラスチック企業のほとんどが台頭し始めましたが、近年急速に発展していますが、総合的な競争力と国際的な大手化学企業にはまだ一定のギャップがあります。現在の国内高級改質プラスチック市場は依然として主に輸入品であり、輸入代替需要の方が大きい。
近年、業界の国内企業は研究開発投資を増やし続けており、国際的な大手企業との技術格差は徐々に縮まりつつあり、一部の企業は機能的で高性能な製品の研究開発を出発点として、徐々に浸透しています。ハイエンド市場。
一方で、中国の上流石油化学企業が製品の独立した研究開発を強化し続けているため、国内の改質プラスチック産業全体の革新速度も促進されています。近年、中国は経済変革と産業の高度化を推進し続けており、中高級改質プラスチックの輸入代替需要はますます切迫しており、強い技術力を持つ国内産業企業にとっては良い発展の機会となっている。
