2024年のデータは、欧州のプラスチックリサイクル産業の深刻化する危機を明らかにしている
ガイド：欧州のプラスチックリサイクル産業が歴史的な不況に陥る：年間処理能力は3年間で100万トン減少、施設閉鎖は50％増加
コストの高騰と低価格輸入品の影響は、PETなどの主要な製品カテゴリーに深刻な打撃を与え、EUの循環型経済目標の達成を危うくしています。業界は、公正な市場ルールとエネルギーコストへの支援を求める政策介入を緊急に求めています。
使用済み自動車のプラスチックリサイクルネットワークを構築するため、同団体は現在、解体、破砕、選別を行う企業と提携しています。グローバル・インパクト・アライアンスの統計によると、EUでは年間600万台以上の自動車が廃車になっています。これらの自動車から排出される廃プラスチックのうち、リサイクルされるのはわずか19%で、41%は焼却、40%は埋め立て処分されており、毎年数百万トンもの材料が無駄になっています。
欧州のプラスチックリサイクル産業は、売上高が5.5%減少し、最も急激な衰退期を迎えています。これは、欧州の循環型経済、産業のレジリエンス（回復力）、そして数千人規模の地域雇用を危険にさらしています。最新の年次報告書1では、過去最大の生産能力の縮小が示されています。2025年の暫定データでは、リサイクル施設の閉鎖が50%増加し、わずか3年間で欧州のリサイクル能力が約100万トン減少することが明らかになっています。
「今こそ、この分野のために団結すべき時です。危機に瀕している雇用と企業を守るだけでなく、ヨーロッパの環境と技術の進歩を守り、すべての人にとって持続可能な未来を確保するためです」と、プラスチックリサイクル協会ヨーロッパのトン・エマンス会長は述べた。「私たちは、EU機関と各国の政策立案者に対し、この分野とヨーロッパの循環型経済を守るために、断固たる行動と支援策の実施を求めます。」
欧州におけるプラスチックリサイクルの総設備容量は2024年時点で1,350万トンにとどまり、PPWR目標達成に必要な年間6%の成長率を大きく下回っています。このセクターは、生産コストとエネルギーコストの高騰、需要の減少、そして域外からの低価格で規制されていない輸入品の増加といった圧力に直面しています。ポリオレフィンフィルムとPETは最も深刻な影響を受けており、それぞれ2023～2024年の閉鎖予定件数の25%を占めています。
このデータは、欧州におけるプラスチックリサイクルの長期的な存続を脅かす問題を浮き彫りにしています。EU機関と加盟国に対し、直ちに協調的な行動をとるよう強く求めます。優先的な行動としては、公正かつ強制力のある市場規制の確立、輸入規制の強化、エネルギーコストの削減、そして地域全体で第三者認証による報告要件の統一などが挙げられます。
